Проложили новые маршруты: как Западный мост меняет транспортный каркас Твери

Жители Тверской области уже проложили для себя новые и более удобные маршруты через новый мост.

30 сентября в Твери состоялось техническое открытие Западного моста. И пусть движение по мосту пока открыто не в полной мере, а лишь по одной его части, уже сегодня можно почувствовать, как он меняет весь транспортный каркас областного центра в лучшую сторону.

Первые, кто ощутил на себе пользу от открытия Западного моста – медицинский кластер, который расположен по левому берегу Волги. Это ведущие учреждения здравохранения региона: Областная клиническая больница, Перинатальный центр. А вскоре к ним добавится и новая Детская областная больница.

В первую очередь речь здесь идёт о скорейшей транспортировке пациентов в эти учреждения для оказания высококвалифицированной медицинской помощи.

— Долгожданное открытие Западного моста существенно упростит реэвакуацию пациентов из городских клинических больниц и диспансеров в Областную клиническую больницу, Областной перинатальный центр, а в будущем и в Детскую областную больницу. В ситуации, когда счёт идёт на минуты — возможность быстрой доставки пациента для оказания высокотехнологичной медицинской помощи в условиях стационаров 3 уровня положительно скажется на сохранении здоровья и увеличении продолжительности жизни наших соотечественников, — главный внештатный специалист Министерства здравоохранения Тверской области по экстренной и плановой консультативной помощи, заведующий одноименным отделением ОКБ Иван Кудин.

И, конечно же, свободу почувствовали жители ЖК «Волга-Лайф». Этот район хоть и находится в черте Твери, но долгое время был настолько труднодоступен с точки зрения транспортного сообщения, что в некоторые посёлки за пределы города добраться было проще. С открытием Западного моста ситуация кардинально поменялась.

– Жизнь наконец-то началась. А то мы жили, как на острове. У меня родственники живут рядом с парком Текстильщиков. Я за полчаса до них дошла. Очень здорово. Сколько лет этого ждали, – говорит жительница этого ЖК Татьяна.

— Ну что сказать? Здорово! Раньше нам, чтобы попасть в Пролетарский район, приходилось давать крюк через весь город. А теперь всё стало куда проще. Даже пешком перейти можно, если погода хорошая. А то жили, как в забытом богом уголке. Теперь хоть дышать начали легко. 15 минут, и ты на том берегу Волги, — поделился с нами житель «Волга-Лайф» Антон Уранов.

Конечно же, полноценное облегчение тверские автомобилисты (да и пешеходы тоже) оценят после запуска движения по новому Горбатому мосту, а также по окончанию строительства транспортной развязки на Комсомольской площади. Но уже сегодня Западный мост выполняет ключевую задачу, которая на него была возложена ещё при проектировании. Он соединяет крупные районы Твери в обход центра города.

Как отметил член общественного совета при УМВД по Тверской области и автоэксперт Павел Макаров, маршрут через Западный мост уже сейчас открыл кратчайший путь от южной окраины Твери к северной.

— Если вы, допустим, поедете с Октябрьского проспекта на улицу Паши Савельевой, то это будет самый короткий маршрут – порядка 13 километров в пути. Если между пунктами «А» и «Б» ехать через центр города, то маршрут сразу же вырастет где-то на один километр. А если мы поедем из микрорайона Первомайский в Юность, то маршрут составит всего около 9-10 километров против 14 при проезде через Старый мост – маршрут, который ранее был самым предпочтительным. Поэтому автомобилисты, которым надо попасть в Юность из Пролетарского района, из Южного, однозначно будут выбирать Западный мост, и за счёт этого транспортная нагрузка на центральные мосты – Старый и Новый – значительно снизится, — пояснил он.

Тут стоит сделать ремарку, что улица Паши Савельевой – это крупный производственный кластер, где находится множество предприятий машиностроительной и пищевой отрасли. И уже сегодня многие работники этих компаний почувствовали, что с новым мостом их маршрут на работу стал значительно короче.

Это правило, кстати, также работает и в обратную сторону: для тех, кто живёт на левом берегу Волги, а работает на правом.

— Я живу в Николо-Малице, работаю в районе проспекта Калинина. И благодаря Западному мосту маршрут из дома на работу и обратно у меня теперь занимает в полтора раза меньше времени, чем было до этого, — рассказал тверичанка Ирина Козлова.

Конечно же, в связи с тем, что открытие техническое, и комплекс сооружений-спутников моста пока ещё до конца не достроен, на подъездах к Западному мосту время от времени возникают транспортные затруднения. Но ещё ведётся работа по строительству Горбатого моста, а также вылетной магистрали на Комсомольскую площадь. Все работы планируется завершить под конец следующего года. И вот тогда тверичане ощутят на себе в полной мере удобство новой переправы через Волгу.

Западный мост и комплекс сооружений-спутников – Горбатого моста, железнодорожного путепровода на Комсомольской площади и автомобильного путепровода на улице Фрунзе – возводят по президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Работа ведётся по поручению Президента России Владимира Путина, о чём его попросили работники Тверского вагоностроительного завода в 2018-м году во время визита российского лидера на предприятие.

Напомним, реконструкция Горбатого моста также идёт активными темпами. Совсем недавно в районе строящегося сооружения изменили схему организации дорожного движения.

Больше о главных стройках Тверской области читайте здесь.