Твери требуется 700 млн рублей, чтобы трамваи City Star вышли на единственный в городе маршрут

«Городские звезды» простаивают в депо из-за неудовлетворительного состояния трамвайных путей.

Во вторник, 23 октября, Контрольно-счетная палата Твери представила депутатам городской Думы отчет о законности использования бюджетных средств на приобретение общественного транспорта в 2015 – 2018 годах. В документе речь идет, в частности, о трамваях City Star. Вагоны компании ПК «Транспортные системы», собранные на Тверском вагонзаводе, успешно возят пассажиров в Москве и Ростове-на-Дону. А вот на малой родине, в Твери, они не прижились: закупленные в 2015 году «Городские звезды» до сих пор простаивают в депо.

В июне этого года директор МУП «ПАТП-1» Артур Сычев рассказал Tverigrad.ru о том, что необходимые для ремонта запчасти были закуплены в полном объеме, и трамваи City Star полностью готовы к дальнейшей эксплуатации. Но выпускать на линию их пока нельзя.

«Из-за ненадлежащего технического состояния трамвайных путей и отсутствия средств на их ремонт трамваи City Star не выпускаются на маршруты, следовательно, основная цель – повышение качества обслуживания пассажиров – не достигнута. Непринятие администрацией мер по приведению путей в порядок, как следствие, приведет к нарушению Бюджетного кодекса в части эффективности использования бюджетных средств, а это 261 млн рублей», – говорится в отчете КСП.

Представители администрации, в свою очередь, пояснили, что сейчас ведется активный поиск инвестора, который возьмется за капитальный ремонт путей по маршруту № 5. В дальнейшем именно на этот трамвайный маршрут, который в областной столице является единственным, планируют снова выпустить вагоны City Star. По расчетам МУП «ПАТП-1», на капремонт путей требуется около 700 млн рублей.

Депутаты рекомендовали администрации города создать рабочую группу, которая займется выработкой решения о перспективах развития общественного транспорта. Предполагается, что в состав рабочей группы войдут представители МУП «ПАТП-1», органов муниципальной и региональной власти, ГИБДД, общественности.

Напомним, что летом 2017 года в Твери был проведен масштабный ремонт магистральных улиц. Московские дорожники привели в порядок улицы Вагжанова, Советская, Софьи Перовской, 50 лет Октября, Калинина и Ленина. На всем протяжении трамвайные пути были демонтированы. На Тверском проспекте, где также проводился масштабный ремонт, рельсы сохранили.

Ситуация с трамвайным движением в городе обсуждалась в декабре 2017 года на встрече губернатора Игоря Рудени с президентом компании «Трансмашхолдинг» Андреем Бокаревым. Итогом переговоров стало заявление о том, что в Твери должна быть проведена модернизация путей для трамваев нового поколения. Более того, в этом году планировалось начать строительство новой трамвайной ветки, которая должна соединить Привокзальную площадь с Заволжским районом и выставочным центром «Тверь Экспо». А в перспективе в Генеральном плане города собирались предусмотреть трамвайное сообщение с новыми строящимися микрорайонами.